NGMM-6.3 Prilive Ariid. Capera de Lie-Precisione Apprecision Machina da Manonante .
In questa pagina
- Presentassion
- Funsionalità
- Specifiche
- Domałi
- Operassion & Mantenensa
- Controla de qualità & Tecnica
- FAQ
- Galleria Imagia
- Contato
NGM-6.3 Prisibile Liavol Grindin – Capo altimanale de la Testa in Altima Machina .
ElNGNM-6,3 Portabile Arivo .el xe un profesionista-grade ała testa ała macchina macinar ła machina dała ferovia. Stoman - guidà de ferroviaotegne fin a 15 metri a ora con ±0,05 mm a precision, sostenente rail da 43-75 kg/m. El so motor de 6,3 kW benzina el se ocupa de prestasioni da -40 grado a +70 grado , faxendolo ideałe par i apprenditori ferrovisti e i profesioni de procurasion che serca eficensa e precixion in manutension.
Lettie de GGNM-6,3 de Grillo .
- Alto ała testa in ferrovia che ła mola (10.05 mm) adata par el post- watare o operasioni de riserva.
- El conpato, łexiero (manco che o pari a 79 kg) pa fasiłe dała regołansa-person operasion sułe piste.
- Durabiłi 6,3 kW el motor de benzina kW el ga fato łe condision de canpo sfidante.
- El magnar e el controło de vełocità pa ła divìsa de ła divisa.
- Domante de roda del cùstemabile e nutrir per incontrar diversi tipi de ferrovia.
Specifiche tecniche
| Parametro | Detaji |
|---|---|
| Engeno Tipo | motor de 4 richeti, 6,3 kW / 3600-4200 rpm |
| Segnar ła vełocità de ła vełocità | 3500 rpm |
| Lamentare la dimension del volo | 245 x 25 mm (customizabile per diversi profili de rotaria) |
| Facessa | ±0,05 mm . |
| Simułasion de ła Semułasion de pista | 1049 mm . |
| Peso | Menuo o pari a 79 kg |
| Temperatura operante | -40 grado a +70 grado |
| Dimension | El conpato pa ła soła -person |
Domałi
- Post - saldando el profilo de ferrile macinare e ripararse.
- Coresion de piana o sventołada sułe piste de ferovia.
- Soporte par i progeti de pista sensa parere sensa problemi.
- Riposita de rotaie danneggiate a conto originali eficente.
Operassion & Mantenensa
Par far funsionar el NGM-6,3rotaia molar, meti l'unità suła rotaia de obietivo, infisi secura e allinea ła testa dała macina. Regołar e controłi de vełocità pa ła prestasion otimałe. Dopo ogni operasion, parte mobili puliti, legame lubriche, e conservar in un posto seco e riparà. Łe parti e el sostegno tecnico i vien fornìi diretamente dal produtor.
Controla de qualità & Tecnica
Ogni NGM-6,3 ła ga ła prova de rigoroso pa ła prestasion del motor, molar ła precision, ła vibrasion e i livełi de rumori. I conpagni i xe sertificài a CE e prodoti soto ISO9001 de ła quałità de ła quałità de ła quałità de I ISO. Le richieste de la personalizasion łe vien manegiàe co ła precixità tecnica e ła verdułe verdułe, asicurando ła redabiłità de i profesionisti de procurasion.
FAQ
- Q:El pol gestire tuti i tipi de ferrovia?
A:Sostene 43-75 kg/m; ła dimension deła roda ła xe personalixà.
- Q:Tipico de servizio la vita del volante?
A:Approx{0}} ore a seconda del uso.
- Q:ordine minimo quantità de quantità?
A:1 unità par ordine.
- Q:Donare e metodi de pagamento?
A:FOB Cina, T/T o L/C; imbalà in casse de legno.
Galleria Imagia





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