Passa a ferrovia Machina da Machina .

Passa a ferrovia Machina da Machina .

Detaji
Ła Panara Railroada Machina (GNM{3}}4.4) ła xe invitada pa tegner i rotai lisi, sicuri e de łongo-lastante. Designada pa ła manlinea, el cortiłe, e łe reti urbane, el cava defeti de difeti, i profiłi de raduna, e el mejora el giro del treno, e el mejora el rumore, ła pólvare, e el tenpo inportante. Compato ma potente, sta majina assicura la precision a molar anca in spazi streti o in zone pesanti, faxendoła ła sołusion ideałe pa łe scuadre de ła ferrovia.
Categoria
Machine alida Machina .
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Descrission
Parametri tecnici

Calna de ferrore a ferroriata Machina: La precisione Incontro Potere

Ingenierà par ła manlinea, el cortil, e łe reti pesanti - gaułio łe reti ({1}} nostroNGGM-4,4 Calnara de ferrovia Machina da Machinaristori i profili de ferrovia, estende la vita, e el fa sì che i funsionari de treno pì sicuro e pì liscio e pì liscio.

Petrol rail profile grinder
Engine driven rail profile grinder

Campo diplamento del Qaiagli .NGGM-4,4 Calnara de ferrovia Machina da Machina

Specificasion tecniche

Modelo NGM-4,4.
Potere da Manore 60 kW (disel{1}}ibrido o eletrico pieno)
Teste da Manore 16-32 unità (configurabile)
Operante la velocità 2-12 km/h (ad agiulabile)
Compatibilità in fedele 30-75 kg/m (standard& (presante &tatone (2}}haul rovine)
La colezion de la Caverna Sistema de filtro integrato intima (Più pì grando che o pari al 95% de cattura)
Rispeto FRA, UIC 518, ISO 3095, EN 168555555555.

Parché che i Operatori i sieli el NGM-4.4.

📈 Smostra la Vita de Ferovia

El cava ła superfisie, ła coregasion e ła s-cioca el contato de ła fadiga - de ła vita dała vita fin al 40%. I studi UIC i mostra regołare ła mola de sostitusion ła sbasa tanto costi de sostitusion.

ordin

Profio de la presion e adatante de presion a presion in reałità par ła rimovasion materiałe da material - no sor{{5}gràfio o soto-performasion.

🌍 Eco{{5}} Conidentemente Operazion

Piena -eletica versione disponibile. Ła ponta dełe estrasión łe norme de EPA. El riduxe el rumore de i corridoi urbani.

Dove che el xe Usà

  • Enistransa de pista de pistałina sułe reti merci e de pasajero .
  • Yard e lasciare lascia che condiziona condizionanti per no far galli
  • Volta e incrosasion el restauro .
  • Post -
  • Corrosion e rugine a rimova in costiera o altissima xene

Fatoria & Lavora

Factory Image 1
1

Recuesta un Demo o Quote Ancùo

Che te rivi na rete regionałe o un sistema de rotaria nasionałe, el nostroNGGM-4,4 Calnara de ferrovia Machina da Machinacondusioname ROI tramite i costi de manutension e ła sicuresa.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 E:+86 15617710309

🌐 Scitimo:Www.qlailwaily.

Scopri de Noi

Qangli Coagli de Machineria Co., Ltd.
Specializare in solusioni in ferroviamento inonovativa par metro globałe, tunel, e reti urbani.

 

Porte: de pista de pista de pista de pista, de pista de pista de pista de pista a molar i produtori de machine de machine, fornitori, fabrica, fabrica

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