Profile Grin

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Detaji
El Grindo del Profilo (DGM-2.2I) el xe na màchineta alta-ficensa de manutension de ła manutension designada par ła riparasion de ła strada. El xe stà consumà o aree de ponto, rovine movibiłi, e rotaie de ała, che ła xe cresùa che ła coreva, co el contato operativo, e incredibiłe el rumore operativo, e el pasajer el conforto. El lieve, sicuro e façiłe da far funsionar, el sbasa inportansamente el riduxe de l’intensità de laoro e costi de manutension, faxendolo un strumento esensiałe pa i progeti de ła ferovia e ła manutension.
Categoria
Machine alida Machina .
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Ciat Adesso
Descrission
Parametri tecnici

Profile DGM-2,2I – Eficente de la Tuta de la Tuta de la Fiumana

 

ElDGM-2,2I Profio Griglianoel xe ingegnerà par altissima tradisionałe, de ła manutension dełe ringhiere, anca i rotari movibiłi, i travimenti movibiłi, e i rotai de l'ała. El ristora i profiłi de ferrovia co 10.1 mm mm, el mola fin a 50 mm in profondità, el riduxe el rumore operativo fin a 10 dB, e el aumenta la vita de ła parte del 10 dB, e el aumenta ła vita de l'aprosimasion par el 30% rispeto ai metodi manuałi. El conpato e łexiero a 22 kg, el xe fasiłe trasportar e funsionar par su -xite scuadre de binari de manutension.

 

Specifiche

 

Motore GX50 Enjine GX50 .
Podere 1,47 kW
Inger velocità 8500 r/min
Stuosa vełocità 5500 r/min
Insegnando el Coło 110 × 22 × 55 mm, riga velocità Grande che o pari a 60 m/s
Peso Manco o pari a 22 kg
Dimensioni (L×W×W×H) 835 × 540 × 580 mm .

 

Domałi

 

  • I punti debołi de s-ciopo de ripaci (<50 mm) on point rails, movable center rails, and wing rails.
  • Ła superfisie tra i trati de ła trama, i bordi grasi e łe deformasion de profilo.
  • El contato a ła roda-rail el contato pa ła corsa pì liscia e el rumore ridoto.
  • L'ottimizzato strutturale strutturale su componenti arresti.
  • Ridusion de intensità de laoro e costi de manutension pa i costi ferroviari.

 

Funsionalità

 

  • Precisi molar de ringhiere de punta e rotaie de ala (10,1 mm mm mm).
  • Lexiero 22 kg de 22 kg, portabile e facile da operare su -site.
  • El riduxe ła manutension par el ~30% rispeto a ła molar manuałe.
  • La riduzion de rumor e de vibrazion migliora el passaggio conforto.
  • Alto altissimo altissimo, che ła mola co 100 metri soto łe condisión.
  • I conponenti interneti estendenti e servìsi de servisio a vita.

 

Storage & Mantenenza

 

  • Colsa in condision seche e ventilade par no far evitar la coresion.
  • Polvare neto e rasałi metałi dopo l’uso; cover co ła copertura de pólvare.
  • Protecto contro ła vibrasion, inpato e ogeti pesanti.
  • Sposimento rotato e conponenti de trasmision durante longhi -term deposito.
  • Applica a ruggine/{0}} a prova a l'olio de la chiave.
  • Liberato per i modelli de benzina de benzina; deslletto el potere per i modelli elettrici.

 

Visenti de sicuresa

 

  • No tegnìr in ambienti fiamme.
  • La potensa o fonte de carburante durante ła manutension.
  • Evita evita de smonta de conponenti mecanici.
  • Dispoxision de l’ojo dei rifiuti secondo el regołamento locałe.

 

Ricusa e Customasion

 

  • dimension de roda dotamisabile, podere motor e molar accessi su richiesta.
  • Minimo Quantità ordine (MP): 1 unità
  • Imballaggio: scatola de legno de mare o de l'imballaggio personalizzata .
  • Tempo de consegna: 15-30 giorni dopo ordine conferma
  • Metodi de payamento: T/T, L/C, Union Occidentale
  • Quartificassion de qualità: CE, ISO 9001, CRCC.
  • Dopo -Sałi Servixi: sostegno tecnico del tempo, ricambio a disposizion

 

Controla de qualità & Tecnica

 

  • Ogni unità ła se ga rigoroso ła inspesion prima de ła spedission.
  • La precision a molare la precision de molar con strumenti de misura laser.
  • ISO 9001 procèto sertificà assicurata assicura de quałità coerente quałità.
  • CE e CRCC i ga aprovà i conponenti par i norme de feroviasion internasionałi.

 

Case Studi

 

  • In opera de 50 unità fornide a l'alto altimo cinese-sperà operatori de ferrovia, riducendo la manutension de l'altatensa a l'ora del 30%.
  • Usai in Sud est i projeti de l'Asia per riparar macchie debole e in modo sicuro.

 

FAQ

 

  • Q:El molatore pol esser personalizà per raghine più ampie?
    A:Sì, xe disponibiłi łe rode e łe configurasioni motor.
     
  • Q:Qual xe la tipica profondità de molatura?
    A:Fin a 50 mm per passaggio per le macchie debole.
  •  
  • Q:L'allenamento xe fornìa?
    A:Sì, el xe disponibiłe el reatimento operativo operativo o remoto.

 

Informasion de contato

📧 Email:elinachina@126.com

📞 Esap / Phone:+86 15617710309

🌐 Scitimo:Www.qlailwaily.

 

Porte: profilo molar, produtori de macina del Cina, dei fornitori, dei fornitori, de fabrica, de fabrica

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